Mapy TimberMatic registrují cestu těžebního stroje a pokácený sortiment s přesným umístěním každého kmene. Vyvážecí stroje pracující na stejném místě vidí přesnou situaci v reálném čase a obsluha těžebního stroje také vidí umístění vyvážecích strojů. Obsluha může také označit oblasti, kterým je lépe se vyhnout nebo obtížné oblasti na mapě nebo jakékoliv jiné poznámky z terénu. Komunikace mezi obsluhou stroje se zlepší, protože údaje jsou ukládány v systému a nezávisí na paměti člověka. Údaje mezi stroji jsou aktualizovány pomocí cloudové služby.
Mapy TimberMatic jsou standardnní funkcí lesnických strojů. Aplikace vyžaduje 4G MTG a počítač HPC15 (XL4).
Těžební stroj’ vyžaduje, aby byl systém IBC nastaven přesně podle pracovního cyklu; trajektorie a fungování ramena se mění podle toho, zda je hlava těžebního stroje prázdná nebo drží strom.
IBC zlepšuje pracovní ergonomii a navásí obsluhu stroje při správném používání prodloužení remene. Provoz výložníků se stává jemnější a tím se snižuje napětí na celé rameno.
Špička ramene autoamticky sleduje požadovanou trajektorii. Zvolení režimu Kopec udělá trajektorii vhodnou pro práci na svahu.
Hlava těžebního stroje je poháněna do optimální težební výšky. Systém chytře navádí při používání ramena během různých pracovních fází a snižuje napětí na rameno.
Chytré ovládání otáčení ramena zlepšuje ovládání pohybů také u dalekých dosahů. Rameno se snadno používá a přesně ovládá.
Přizpůsobivé ovládání hnacího ústrojí je softwarově založený ovládací systém, který zlepšuje schopnost jízdy a zvyšuje produktivitu lesnických strojů John Deere řady G. Systém nastavuje otáčky motoru za minutu na základě zatížení motoru s jízdním rozsahem otáček za minutu. Minimální a maximální rozsahy jsou nastaveny v TimberMatic. Tento systém poskytuje vysoce stabilní otáčky motoru během vysokého zatížení motoru zlepšující využití výkonu motoru během souběžné jízdy a používání ramena. Vysoké otáčky motoru se používají pouze v případě potřeby, snižující hlučnost a spotřebu paliva.
Řízení výkonu motoru upřednostňuje pracovní čerpadlo nad hnacím čerpadlem. Otáčky motoru za hodinu’ a hydraulický výkon dodávaný do hlavy těžebního stroje je udržována během souběžného zpracování stroje a jízdy.
Během zpracování stroje nastavuje systém otáčky motoru za minutu na základě nastavení ovládání výkonu zpracování. Přizpůsobivé ovládání hnacího ústrojí je jedinečná standardní funkce dostupná pouze u společnosti John Deere.
Pohodlí v kabině je faktorem produktivity. Kabina lesnického stroje John Dere je pohodlné a ergonomické pracovní prostředí. Kabina je dostupná jako pevná nebo otáčivá a vyrovnávací verze.
Vyrovnávací a otáčivá kabina pomáhá obsluze stroje udržovat správný pracovní postoj k zabránění napětí na zadní oblasti a oblasti ramen. Obsluha může sedět vzpřímeně i na nerovném terénu a kabina se může otáčet ve všech směrech, aby směřovala k pracovní ploše. Kabina má více prostoru pro nohy vpředu a sedadlo má dvě různá nastavení výšky. Ověřená a účinná absorpce vibrací zlepšuje dále pracovní podmínky. Funkce vyrovnávání a otáčení jou u lesních strojů volitelné. Pokud nejsou tyto opce vybrány, je kabina pevná.
Pro přestávky na jídlo má kabina malou troubu a chladničku.
Materiály interiéru’ kabiny byly vybrány tak, aby se snadno čistily. Materiár podobný kůži na sloupcích v interiéru se snadno čistí. Neoprenové lopatky stěrače jsou odlnější, než lopatky z přírodní gumy.
Ergonomické sedadlo, klimatizace a topení, sluneční clony a stínítka a stěrače bočních oken zvyšují pohodlí kabiny. V tmavých částech dne je potřeba dostatek světla, proto stále zlepšujeme umístění světel a výhled během podzimu a zimy.
Řídící systém TimberMatic pro těžební stroje John Deere řady G zahrnuje všechno potřebné pro základní ovládání stroje a sledování, měření a bucking v jednom konfigurovatelném uživatelském rozhraní. Použití jen jednoho systému umožňuje obsluze stroje ’ pracovat rychleji a snadněji.
K TimberMatic bylo přidáno několik snímačů tlaku, což umožňuje nastavit většinu nastavení zevnitř kabiny, a to dokonce bez nástrojů. Snímače tlaku dělají nastavení stroje a sledování stavu snadnější přes palubní počítač stroje:Snímače tlaku dělají nastavení stroje a sledování stavu snadnější přes palubní počítač ’ stroje:
tlak pracovního a převodového čerpadla
odvětvovací nože
ramena podávacích válců.
Nová verze software navíc umožňuje dálkový přístup k displeji přes Internet (MTG nebo jiný modem). Navíc nový systém umožňuje rychlejší odstraňování problémů pracovníky údržby a tím vylepšenou dobu životnosti pro stroj.
Nové řídicí moduly zjednodušují elektrický systém a přinášejí přidanou zpracovatelskou kapacitu. Zlepšila se diagnostika odstraňování problémů TimberMatic. Nová diagnostika odstraňování problémů stroje Timbermatic významně urychluje lokalizaci poruchy. S novými regilátory MECA je nyní možné vidět přesné umístění poruchy na sběrnici CAN a oprava je rychlá a snadná.
Na displeji TimberMatic se objeví ikona poruchy a při kliknutí na tuto ikonu uvidíte sběrnici CAN s ukázáním umístění poruchy. Navíc tento systém zavírá výstup ke snímači nebo aktuátoru, pokud zjistí přetížení nebo zkrat a stroj může pokračovat v práci. To zlepšuje významně dobu prostoje.
Sběrnice CAN zvyšuje spolehlivost elektrického systému: jednoduchá, méně připojení, určená sběrnice pro motor a základní stroj.
Motory Final Tier 4 John Deere splňují požadované emisní předpisy a současně přinášejí více výkonu a točivého momentu. Motor John Deere 6090 PowerTech Plus v harvestorech 1270G a 1470G má výkon 200 kW, což je téměř o 18 % vyšší výkon než u motoru IT4 v 6kolovém harvestoru 1270G a o více než 5 % vyšší výkon než u 8kolových harvestorů 1270G a 1470G. Točivý moment dosahuje 1315 Nm, což je o 190 Nm více než u motoru IT4 v 6kolovém harvestoru 1270G a o 65 Nm více než u 8kolového harvestoru 1470G. I přes vyšší výkon má motor John Deere FT4 velmi nízkou spotřebu paliva. Spotřeba paliva je o 10 % nižší než u motoru IT4.
Motor FT4 John Deere má nejvyšší točivý moment ve své třídě a široký rozsah otáček za minutu. Otáčky motoru za minutu zůstávají během velkých změn v zatížení stálé.
Motory FT4 ve větších harvestorech jsou vybavené dvěma turbodmychadly. Systém úpravy výfukových plynů je chráněný tím, že je umístěný uvnitř konstrukce stroje. Rozměry kapoty motoru a výhled na pracovní prostor se nezměnily.
Motor FT4 a celé palivové potrubí může používat 20 % biodiesel.
